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"Parere favorevole ai decreti su procedure standardizzate e segnaletica"
fonte www.puntosicuro.it / Normativa
30/10/2012 - La seduta della Conferenza Stato Regioni del
25 ottobre 2012 -
presieduta dal Ministro per gli affari regionali, il turismo e lo sport
- ha esaminato, discusso e dato parere favorevole a due importanti
documenti in tema di tutela della salute e sicurezza sul lavoro.
Innanzitutto è stato dato finalmente l’atteso
parere favorevole - senza cambiamenti rispetto ai documenti arrivati in Conferenza - alla
bozza di decreto interministeriale (come previsto dall’art. 29, comma 5 del Testo Unico) che contiene le
procedure standardizzate per la valutazione dei rischi. Procedure che erano state approvate dalla Commissione consultiva nella seduta straordinaria del 16 maggio 2012.
Tali procedure sostituiranno la cosiddetta “
autocertificazione” della valutazione dei rischi, utilizzabile non oltre il 31 dicembre 2012. Come d’altronde indicato dal Decreto Legge 12 maggio 2012, n. 57 contenente
“Disposizioni urgenti in materia di tutela della salute e della
sicurezza nei luoghi di lavoro nel settore dei trasporti e delle
microimprese”.
Proprio per il tempo ristretto che avranno le piccole imprese
italiane per adeguarsi obbligatoriamente (imprese fino a 10 lavoratori) o
volontariamente (imprese fino a 50 lavoratori) alla valutazione tramite
procedure standardizzate, PuntoSicuro ha già pubblicato una bozza del futuro provvedimento.
Provvedimento che ora dove attendere la firma dei ministri competenti ed essere pubblicato in Gazzetta Ufficiale.
Ricordiamo brevemente che la prima parte del documento allegato al decreto e relativo alle procedure standardizzate riporta precise indicazioni sulle modalità di svolgimento della valutazione dei rischi.
Inoltre lo schema della procedura prevede
quattro passi:
-
descrizione dell'azienda, del ciclo lavorativo/attività e delle mansioni (descrizioni generali dell’azienda, delle lavorazioni e mansioni);
-
individuazione dei pericoli presenti in azienda;
-
valutazione dei rischi associati ai pericoli individuati e identificazione delle misure di prevenzione e protezione attuate (
identificazione delle mansioni e
degli ambienti, individuazione degli strumenti informativi di supporto
per la valutazione, effettuazione della valutazione per i pericoli
individuati, individuazione delle adeguate misure di prevenzione e
protezione, indicazione delle misure attuate);
-
definizione del programma di miglioramento (individuazione delle misure per garantire il miglioramento nel tempo dei livelli di sicurezza e individuazione delle procedure per l’attuazione delle misure).
Nella seduta della Conferenza
Stato Regioni del 25 ottobre 2012 è stato inoltre dato parere favorevole a un
altro documento molto atteso, la bozza di un decreto dedicato alla
segnaletica stradale per i cantieri in
presenza di traffico veicolare.
Tale decreto dà attuazione a quanto
indicato nell’articolo 161 del Decreto legislativo 81/2008, in
particolare nel comma 2-bis introdotto con il decreto 106/2009.
L’articolo 161 è il primo
articolo del Capo I (Disposizioni generali) relativo al Titolo V (Segnaletica
di salute e sicurezza sul lavoro):
|
Articolo 161 - Campo di
applicazione
1. Il presente titolo
stabilisce le prescrizioni per la segnaletica di sicurezza e di salute sul
luogo di lavoro.
2. Le disposizioni del presente
decreto non si applicano alla segnaletica impiegata per regolare il traffico
stradale, ferroviario, fluviale, marittimo ed aereo.
2-bis. Entro dodici mesi dalla
data di entrata in vigore del presente decreto legislativo,
con decreto dei Ministeri del lavoro,
della salute e delle politiche sociali e delle infrastrutture e dei
trasporti, acquisito il parere della Conferenza permanente per i rapporti tra
lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e di Bolzano, sentite
le organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative sul piano nazionale,
é emanato il regolamento per l’individuazione delle procedure di revisione,
integrazione e apposizione della segnaletica stradale destinata alle attività
lavorative che si svolgano in presenza di traffico veicolare |
La discussione in sede di
Conferenza Stato Regioni di questo decreto interministeriale ha portato a piccoli
cambiamenti non sostanziali rispetto alla formulazione originaria.
Ricordiamo che tutti i cantieri
di lavoro in presenza di traffico veicolare sono ambienti lavorativi molto
complessi con rischi che riguardano i lavoratori e tutte le persone che possono
entrare in contatto con l’area dei lavori.
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