Per migliorare la sicurezza di questi addetti un documento in rete si sofferma sui rischi della manutenzione di gru e carriponte industriali e sulla necessità di utilizzare, per effettuare gli interventi, delle passerelle o delle piattaforme di servizio.

 

Nel documento “ Scheda tematica: Accessi a gru” – elaborato da Suva, istituto svizzero per l'assicurazione e la prevenzione degli infortuni – si indica che la manutenzione di una gru “può riguardare diversi tipi di componenti tra cui il carrello con l'unità di sollevamento e il meccanismo di traslazione, la trave principale con il meccanismo di traslazione, il comando, i dispositivi di comando e controllo, gli interruttori di comando, l'alimentazione, i binari”.

In particolare, secondo quanto riportato nei vari manuali d’uso e manutenzione, si ricorda che gli intervalli di controllo per ogni singola componente possono essere diversi, variando generalmente da 3 a 12 mesi.

 

Questi alcuni principi di manutenzione riportati nella Direttiva macchine 2006/42/CE, recepita in Italia con il Decreto Legislativo n. 17 del 27 gennaio 2010:

-  accesso ai posti di lavoro e ai punti d'intervento utilizzati per la manutenzione (1.6.2.):  la macchina deve essere progettata e costruita in modo da permettere l'accesso in condizioni di sicurezza a tutte le zone in cui è necessario intervenire durante il funzionamento, la regolazione e la manutenzione della macchina;

- contenuto delle istruzioni (1.7.4.2.): (...) s) istruzioni per effettuare in condizioni di sicurezza la regolazione e la manutenzione, incluse le misure di protezione che dovrebbero essere prese durante tali operazioni.

 

E ricordiamo che in una valutazione dei rischi i fabbricanti devono:

- identificare ogni possibile situazione di pericolo;

- eliminare o ridurre i rischi il più possibile;

- adottare le necessarie misure di protezione;

- istruire l'utilizzatore, ad esempio con riferimento all’uso dei dispositivi di protezione individuale.

 

Con riferimento ai rischi del manutentore, si sottolinea che la manutenzione e la riparazione devono sempre essere eseguite da postazioni sicure: “se non è possibile montare una piattaforma elevabile o un dispositivo analogo, è necessario installare i necessari dispositivi di sicurezza direttamente sulla gru”.

 

La scheda riporta alcune tipologie di postazioni sicure:

- “pedane ancorate stabilmente alla gru;

-  pedane ancorate stabilmente all'edificio;

- postazioni di lavoro mobili ( piattaforme di sollevamento, ponteggi ecc.) secondo i requisiti sottoelencati”.

 

In particolare le pedane ancorate stabilmente alla gru sono necessarie:

- “con le gru a bicicletta di tipo bitrave sulle quali il manutentore deve salire per la manutenzione (la manutenzione dal basso non è possibile);

- con le gru a bicicletta con elevata altezza di sollevamento;

- se il pavimento non è sempre agibile;

- con le gru di processo (gru automatiche)”.

Inoltre “queste gru devono essere dotate di una passerella sulla trave principale e di pedane sul carrello. Al di sopra della passerella e dalla pedana è possibile raggiungere ogni parte della struttura per la manutenzione regolare. La gru deve essere accessibile da una postazione collocata al di sopra di un accesso fisso (scala a rampa o a pioli). L'accesso deve essere stabilito dal fabbricante (anche sul lato dell'edificio)”.